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德國汽車大廠福斯汽車（Volkswagen）18日宣布大規模重組計畫，2020年前全球將裁員3萬人，含德國員工2.3萬人，預計每年可因此節省37億歐元（39億美元）費用，以彌補排放造假醜聞的額外支出，以及投入電動汽車開發。
福斯汽車表示，此項裁員計畫占員工總數近5%，承諾將採提前優退和遇缺不補措施，2025年前不會強制遣散。公司也將在德國新增兩條電動車生產線，以作為對工會的讓步，增加多達9,000個工作機會。
工會代表與管理高層在經過幾個月的密集協商後，達成此項平?刪減支出與擴大投資方案，以順應汽車產業由傳統的內燃引擎，逐漸轉向汽車共享服務與自動駕駛技術。
福斯品牌執行長戴斯（Herbert Diess）在記者會上表示：「若沒有這項協議，品牌將陷入困境。」他強調，「必須在電動車領域與數位服務投入數十億美元。到今天為止，福斯還沒準備好」。
福斯品牌部門占集團整體營收近半數，其營運早在去年爆發造假醜聞前便已陷入困境。造假事件不僅使公司聲譽蒙塵，更因此付出182億歐元罰金與修復費用的額外支出，以致今年前九個月的營業利益率較去年同期的2.8%縮小為1.6%。上述工會協議的目標是在2020年前達到4%的營業利益率。
福斯集團在全球共有超過60萬名員工，人數幾乎是對手豐田的兩倍，但兩家公司每年生產的汽車數量相去不遠。
戴斯表示，福斯將大舉投入電動車，預計至2025年銷售車輛總數將有四分之一來自電動車。福斯也要在德國興建一座電池廠。
戴斯同時宣布，未來幾周將推出新品牌策略，「我們正全面改造福斯品牌，為未來預作準備」。
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