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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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(中央社記者陳偉婷台北4日電)衛福部日前公告,醫療廣告不得刊播藝人影像,醫事司經典長石崇良說,藝人不得為概括的醫療行為代言,但親身經驗分享就可以。至於網紅、醫生要不要規範,將開會討論。

現行醫療法規定,醫療廣告不得以假借他人名義、利用出售或贈與醫療刊物為宣傳等。衛生福利部9月27日公告「以其他不當方式」宣傳方式,新增3項規定,包括不得刊播手術或治療前後比較影像、不得刊播藝人影像及不得以優惠、團購、直銷、消費券、預付費用、贈送療程或針劑等具有意圖促銷的行為。

不過,新規定只約束藝人,名嘴、網紅都不受限,遭外界質疑。

衛福部醫事司長石崇良晚間受訪時釐清,新規定中規範的醫療廣告是指醫療行為,如整形等侵入式的療程,而非醫療產品,如藥品、保健食品或化妝品,藝人若符合相關法規,還是可以幫產品代言。

石崇良說,醫療行為因每個人施做的風險不同、效果不同,且藝人容易引起仿效作用,如果沒有親身體驗,不應該為特定診所機構做概括的代言,如廣告上出現藝人的形象。

不過,石崇良說,若藝人是親身體驗,在廣告中或診所、機構網站中清楚揭露時間、地點、做了哪些療程,只要是根據事實、不誇大,就可以視為經驗分享,不會受罰。

石崇良說,除了藝人外,其他人如名人、網紅、醫生等,也不應該在沒有親身體驗下代言,目前有思考是否納入規範,下週將舉行專家會議討論。

醫療廣告樣態多元,若醫生肖像出現在醫療廣告,是否觸法?石崇良說,如果是替自己的診所說明經歷、服務項目、專長等,並沒有問題;但不能出現在其他診所的廣告或代言。1051004

工商時報【柯伶穎╱台北報導】

在汽車、科技或是能源界都占有一席之地的電動車大廠特斯拉(Tesla),繼今年3月獲北市府核准設立公司,9月正式登台在信義區新光三越A11館設立首間旗艦店後,最新將進駐台北市內湖科技園區,與台灣技職學校合作,未來將做為電動車產學中心。

台灣科技大學過去承租台北市公運處場地,於2006年11月與台北市政府簽約進駐內湖科技園區,成立「台灣科技大學內科產學合作中心」,設立「車輛設計與車輛電子中心」,推動機械系與進駐廠商寶嘉、奧迪北區公司的產學合作,今年因9年合約到期不再續約,台北市產發局經公開招標評選後,由特斯拉(Tesla)擠下奧迪,進駐內湖科技圈區。

產發局科技產業服務中心主任莊玫紅表示,在公開招標公告中,有規範20%的面積,要做為創新創業、產學合作、或新創加速器等使用。5家廠商中,特斯拉提出要與台灣技職學校的汽車相關科系合作,未來會提供學生教育訓練,獲得評選青睞。

莊玫紅表示,不只是學校,台灣許多新創團隊都在進行自動車的開發、研究,包括零件、綠能等,未來特斯拉進駐內科成立產學或新創育成中心能提供合作,除了自動車科技外,也將推動綠能產業。

下面網路購物附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【于模?╱台北報導】

國人熟悉的Honda中大型房車Accord,現在改以日本原裝進口並由Honda Taiwan導入Accord Hybrid,再加上同為國外進口的Ford Mondeo Hybrid,兩款中大型房車又和宿敵Toyota Camry Hybrid,三款油電車狹路相逢,還是要拚個高下。

Honda Accord Hybrid採2具電動馬達搭配Atkinson循環2.0升i-VTEC引擎,綜效馬力達215匹,平均油耗達23.7Km/L,比自然進氣引擎的小型車還省油,售價179.9萬。除了造型帥氣,全新Accord Hybrid還賦予多項高科技安全配備,包括ACC主動車距定速巡航、FCW前方碰撞警示、碰撞緩解煞車、車身動態穩定控制等系統,規格刻意拉高以提升競爭力。

不過,Toyota Camry Hybrid占了國產車價格壓低之利,現行4款車售價自113.9萬起至142.9萬,月銷量約120台,論車系市占率應屬最高;福特Mondeo Hybrid僅供應一款,售價141.9萬,但因Mondeo車格大幅提高,加上油電款定價趨近Toyota Camry Hybrid,也有一定銷售潛力。

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